Produktparametertabell
|
Parameter |
Spesifikasjon |
|
Produktnavn |
CFRT PP Honeycomb Sandwich Panel (termoplastisk komposittplate) |
|
Merke |
CHAOEN |
|
Hudmateriale |
CFRT - kontinuerlig glassfiberforsterket polypropylenark |
|
Fiberoppsett |
Multi-lag 0 / 90 graders kryss-lags kontinuerlig glassfiber |
|
Kjernemateriale |
Firkantet-celle PP polypropylen honeycomb kjerne |
|
Bindingsmetode |
Termisk fusjonslimet, lim-fri (ikke limlaminert) |
|
Materialsystem |
100 % polypropylen termoplast, uten trefiber, uten aluminium, uten lim |
|
Vektfordel |
30-40 % lettere enn aluminiums honeycomb-panel med lik stivhet |
|
Effektytelse |
Høy slagfasthet, duktil - knuser ikke eller sprekker gjennom |
|
Delaminering |
Ingen delaminering under vibrasjon og temperatursykling |
|
Vannabsorpsjon |
Ikke-absorberende, vanntett, ingen hevelse etter nedsenking |
|
Kjemisk motstand |
Motstandsdyktig mot saltspray, fett, syre og alkali |
|
Servicetemperatur |
-40 C til +80 C |
|
Termisk og akustisk |
Lavere termisk ledningsevne enn metall honeycomb, bedre isolasjon |
|
Miljømessig |
Formaldehyd-Fri, lav VOC, 100 % resirkulerbar termoplast |
|
Valgfri modifikasjon |
Flamme-hemmende kvalitet, anti-UV, anti-statisk |
|
Overflatealternativer |
Naturlig fibertekstur, PET-dekorativ film, ikke-vevd stoff, anti-skli, tilpasset farge |
|
Fabrikasjon |
CNC-skjæring, boring, nagling, skruefesting, termisk sveising, liming |
|
Panelstørrelse |
Stort format tilgjengelig, tykkelse og størrelse tilpasset |
|
Bruk |
Tørr varebil og kjølelastebilkarosseri, vegg og gulv for bobiler, ly/mobil hytte, containerforing, logistikkpall, høyhastighetsbaneinteriør, utendørsutstyrshus, industrimøbler |
|
MOQ |
500 kvadratmeter / hver spesifikasjon |
|
Prøve |
Gratis prøve tilgjengelig |
|
Betaling |
T/T, L/C, Western Union, Trade Assurance |
|
Pakking |
Pall + beskyttelsesfilm, kantbeskyttere for containerfrakt |
|
Testrapport |
Mekanisk og fysisk testrapport tilgjengelig på forespørsel |
Produktintroduksjon
CHAOEN CFRT PP Honeycomb Sandwich Panel er en hel-termoplastisk komposittplate bygget av to CFRT-skinn - kontinuerlige glassfiberforsterkede polypropylenplater med fler-lags 0/90 graders tverr-lagsopplegg - smeltet sammen med en firkantet{{7} celle-honeypropylenkjerne. Hele panelet er bundet av varme og trykk i stedet for lim, så skinn og kjerne smelter sammen til en homogen polypropylenstruktur. Det er ingen limlinje som svikter, ingen trefiber som absorberer vann og ingen aluminiumslag som korroderer, og det er grunnen til at panelet fortsetter å yte seg i vibrerende, fuktige og temperatur{10}}sykkelmiljøer der konvensjonelle klebende-laminerte bikakeplater begynner å delaminere.
Detaljert beskrivelse
Lim-Free Thermal Fusion - Ingen delaminering
Konvensjonelle honeycomb-sandwichplater er avhengige av et klebende lag mellom hud og kjerne, og den limlinjen er nesten alltid det første som svikter under langvarig-vibrasjon eller gjentatt varm-kald sykling. Våre skinn og PP honeycomb-kjerner smeltes sammen under varme og trykk til en enkelt polypropylenkropp. Uten limgrensesnitt er det ingenting å skrelle, krype eller skille - en avgjørende fordel for lastebilkarosserier, bobiler og tilfluktsrom som bruker levetiden på å vibrere.
Lett med høy spesifikk styrke
Ved like stivhet er panelet 30-40 % lettere enn bikakepanel av aluminium, og mye lettere enn WPC- eller FRP-plater. For kjøretøybyggere konverteres hvert kilo som fjernes fra karosseriet direkte til nyttelastkapasitet og drivstoffbesparelse. De kontinuerlige fiberskinnene gjør også panelet duktilt i stedet for sprøtt: et hardt slag kan bulke overflaten, men vil ikke knuse den eller slå rett gjennom, og det er slik kortfiber PP-plater og stiv FRP vanligvis mislykkes.
Helt-PP-system - vanntett, korrosjons-fri, resirkulerbar
Fordi hver komponent er polypropylen, absorberer ikke panelet vann, sveller ikke etter nedsenking og motstår saltspray, fett, syrer og alkalier. Den fungerer kontinuerlig fra -40 C til +80 C uten kondensasjonskorrosjon som angriper aluminiumskjerner eller overflatevarme-oppbygging av metallpaneler. Ved slutten av levetiden kan hele platen slipes og resirkuleres, og den avgir ingen formaldehyd med svært lav VOC. Flamme-hemmende, anti-UV og antistatiske kvaliteter kan produseres på forespørsel.
Fabrikasjon-Vennlig og godt isolert
Panelet kan være CNC-kuttet, boret, naglet, skrudd, termisk sveiset eller limt, og overflaten kan etterbehandles med PET-dekorasjonsfilm, ikke-vevd stoff eller en anti-sklistruktur som passer til bruken. Ark i store-format holder skjøter på et minimum på store innvendige overflater. PP honeycomb-kjernen leder også langt mindre varme enn en metallkjerne, og gir merkbart bedre termisk og akustisk isolasjon i isolerte kassekropper og mobile hytter.
Ofte stilte spørsmål (FAQ)
Q1: Hva er egentlig CFRT og hvordan vet jeg at jeg får den ekte varen?
A1: CFRT betyr kontinuerlig fiberforsterket termoplast: kontinuerlige lange glassfibre lagt i flere 0/90 graders lag inne i en polypropylenmatrise. Noen leverandører selger kort- PP-plate som CFRT til en mye lavere pris, og dens styrke og slagfasthet er langt svakere. Skinnene våre bruker ekte kontinuerlig fiberkryss-opplegg, og testrapporter er tilgjengelige på forespørsel.
Spørsmål 2: Hvordan er dette forskjellig fra et klebende-laminert honeycomb-panel?
A2: Skinnene og kjernen her er termisk smeltet sammen, så panelet er en kontinuerlig polypropylenstruktur uten limlinje. Selvklebende-klemte paneler kan delaminere under vibrasjon, fuktighet eller varm-kald sykling; denne konstruksjonen fjerner den feilmodusen helt.
Q3: Hvor mye lettere er det enn bikakepanel i aluminium?
A3: Ved like stivhet er den 30-40 % lettere. For lastebil- og tilhengerbyggere konverteres dette direkte til ekstra nyttelast og lavere drivstofforbruk over kjøretøyets levetid.
Q4: Hva er temperaturområdet?
A4: Kontinuerlig service fra -40 C til +80 C. Den er ikke egnet for vedvarende temperaturer over dette området, da langvarig over-temperatur vil forårsake termoplastisk krypning. For bruk på varme side, vennligst fortell oss arbeidstemperaturen slik at vi kan gi råd.
Spørsmål 5: Er det vanntett og kan det brukes i kjølte kropper?
A5: Ja. All-PP-konstruksjonen absorberer ikke vann og sveller ikke, og den motstår saltspray og rengjøringskjemikalier. Den er mye brukt for tørre varebiler og kjølebiler, hvor den lave termiske ledningsevnen til PP-bikakekjernen også bidrar til isolasjonsytelsen.
Q6: Er det brannklassifisert?
A6: Standardkarakteren er ikke et-brannklassifisert produkt. En flammehemmende-modifisert karakter er tilgjengelig på forespørsel -, spesifiser standarden du må oppfylle, så vil vi bekrefte gjennomførbarheten og gi den tilsvarende testrapporten.
Spørsmål 7: Hvordan behandles og installeres det?
A7: Panelet kan CNC-skjæres, bores, nagles, skrus-fast, varmesveises eller limes, slik at det passer til eksisterende kjøretøy- og hyttemonteringsprosesser. Vær oppmerksom på at panelstivhet avhenger av tykkelse og bikaketetthet, så for store spennvidder som ikke støttes, må du tillate innramming i stedet for å kopiere et aluminiumspaneldesign direkte.
Q8: Hva er MOQ og kan jeg få prøver?
A8: MOQ er 500 kvadratmeter per spesifikasjon. Gratis prøver er tilgjengelige slik at du kan verifisere hudtekstur, kjernestruktur, tykkelse og fusjonskvalitet før du bestiller.
Populære tags: cfrt pp glassfiber honeycomb sandwich panel produsenter, Kina cfrt pp fiberglass honeycomb sandwich panel produsenter produsenter, leverandører, fabrikk
