Honeycomb-panel i loddet aluminium

CHAOEN 4047 loddet aluminium honeycomb-panelet er en lettvektskompositt med høy-ytelse konstruert for de mest krevende luftfarts-, forsvars- og avanserte industrielle applikasjoner. I motsetning til konvensjonelle klebende-bikakepaneler, bruker 4047-panelene våre en vakuumloddeprosess med 4047 aluminium-silisium (AlSi12)-legering for å skape en permanent metallurgisk binding mellom overflatearkene og den sekskantede bikakekjernen. Dette eliminerer alle organiske lim, noe som resulterer i et 100 %-metallpanel med eksepsjonell avrivningsstyrke, høy-temperaturbestandighet (kontinuerlig bruk opp til 400 grader), null VOC-utslipp og ubestemt levetid uten klebemiddelaldring eller delaminering.

• Høy-temperaturytelseKontinuerlig service opp til 400 grader med null nedbrytning. Den metallurgisk loddede bindingen tåler ekstreme termiske sykluser uten at delaminering - langt overskrider ~150 graders grensen for klebende-limte paneler.
• Overlegen skrell- og skjærstyrkeThe 4047 brazing alloy forms a continuous Al-Si intermetallic layer at the skin-to-core interface, delivering 3–5× higher peel strength (>10 N/mm) sammenlignet med lim-alternativer (2–4 N/mm).
• Zero Adhesive · Null VOC100 % helt-metallkonstruksjon. Ingen organiske lim, ingen formaldehyd, ingen flyktige organiske forbindelser. Fullt kompatibel med standarder for avgassing av romfart og forskrifter for innendørs luftkvalitet.
• Korrosjonssikker-Den vakuum-loddede skjøten eliminerer inntrengningsveier for fuktighet. Både frontplater og kjerne er av aluminiumslegering - som er iboende motstandsdyktig mot korrosjon. Valgfri anodisert eller PVDF overflatebehandling for forbedret miljøvern.
• EMI / RFI-skjermingThe continuous aluminum structure provides excellent electromagnetic interference (EMI) shielding effectiveness (>60 dB over 30 MHz – 1,5 GHz), kritisk for avionikkkabinetter og satellittstrukturer.
• Ultra-lettKjernetetthet så lav som 40 kg/m³. Et 15 mm tykt panel veier omtrent 5,5–7,0 kg/m² - omtrent 1/4 av vekten av solid aluminiumsplate med tilsvarende bøyestivhet.
• Eksepsjonell flathetHoneycomb-kjernen gir isotropisk stivhet, og opprettholder perfekt flathet selv i store-formatpaneler på opptil 2000 × 6000 mm. Ingen vridning, ingen olje-hermetikk.

• Lang levetidIngen klebende aldring, ingen sprøhet, ingen hydrolyse. Hel-metallpanelet opprettholder sine mekaniske egenskaper på ubestemt tid under riktige driftsforhold - 30+ års designlevetid.

Luftfart og luftfart

• Flykroppspaneler:Lette strukturelle paneler for kommersielle og militære flykroppsseksjoner, reduserer skrogvekten og forbedrer drivstoffeffektiviteten.

• Gulvpaneler i kabinen:Flate gulvpaneler med høy-styrke som er motstandsdyktig mot fottrafikk, støt og vibrasjoner i passasjer- og lastefly.

• Oppbevaringsbinger overliggende:Ultra-lette beholderstrukturer som oppfyller strenge krav til brennbarhet (FAR 25.853) og røyk-toksisitet.

• Bysse- og toalettskillevegger:Korrosjonssikre-paneler som er enkle-å-rengjøre for våte områder i flyinteriør. Null VOC for kabinluftkvalitet.

• Skott og skillevegger:Stive, flate skillepaneler for kabinklasseseparasjon og personvernskillevegger.

• Lasterom:Slagfast-, brann-sikre fôrpaneler for flylastrom.

UAV- og dronesystemer

• Flyskrogstrukturer:Monocoque og semi-monocoque karosseripaneler for faste-vinger og multi-rotor-UAVer. Maksimerer nyttelastkapasiteten gjennom vektreduksjon.

• Vingeskinn og sparre:Høy-stivhet, lav-vekt av vingekomponenter som muliggjør lengre utholdenhet og høyere manøvrerbarhet.

• Nyttelastrom og utstyrsbrett:EMI-skjermede kabinetter for sensitiv flyelektronikk, kameraer og kommunikasjonsutstyr.

• VTOL / eVTOL kroppspaneler:Lette strukturelle paneler for elektriske vertikale-start- og landingsfly og urbane luftmobilitetskjøretøyer.

Rom og satellitt

• Satellittstrukturpaneler:Honeycomb sandwichpaneler for satellittkroppsstrukturer, solcellesubstrater og antennereflektorer. Lav utgassing - egnet for vakuummiljøer.

• Start kjøretøykomponenter:Nyttelastpaneler og mellomtrinnsstrukturer som drar fordel av høy spesifikk stivhet og termisk stabilitet.

• Optiske benker og instrumentplattformer:Dimensjonsstabile plattformer for presisjons optiske og vitenskapelige instrumenter hvor termisk ekspansjon må minimeres.

Forsvar og militær

• Innvendige paneler for pansrede kjøretøy:Lette spallforinger og innvendig kledning for militære kjøretøy. Brannsikker-, null utslipp av giftig røyk.

• Mobilt krisesenter og kommandoposter:Rask-utplassering skjermpaneler som kombinerer strukturell styrke, termisk isolasjon og EMI-skjerming.

• Radar og elektroniske kabinetter:EMI-skjermede kabinetter for bakkebaserte-radar- og kommunikasjonssystemer og skipsradarer.

• Sjøfartøysskott:Korrosjons-sikre, brann-klassifiserte skillepaneler for marineskipinteriør og ubåtrom.

1. Materialforberedelse

Aluminiumslegeringsplater (3003/5052/6061) kuttes til og overflatebehandles-. Honeycomb-kjerneblokker utvides fra presisjons-spaltealuminiumsfolie og trimmes til spesifisert cellestørrelse og tetthet. 4047 loddelegeringsfolie (AlSi12) er flettet inn mellom frontarkene og honeycomb-kjernen.

2. Montering og montering

Sandwichmontasjen - frontplate, 4047 loddefolie, honeycomb kjerne, 4047 loddefolie, frontplate - er nøyaktig innrettet i en rustfritt stål vakuum-loddefeste. Armaturet påfører jevnt trykk over hele paneloverflaten for å sikre jevn kontakt under loddesyklusen.

3. Vakuumlodding

Den faste enheten plasseres i en høy-vakuumovn (< 5 × 10⁻⁴ Pa). The temperature is ramped to 580–610 °C, above the solidus of the 4047 alloy (~577 °C) but below the melting point of the base aluminum alloys. The 4047 alloy melts, wets the aluminum surfaces through capillary action, and forms a continuous metallurgical bond at every cell wall junction.

4. Kontrollert kjøling

Panelet avkjøles med kontrollert hastighet under vakuum for å forhindre termisk forvrengning og sikre jevn mikrostruktur i de loddede skjøtene. Etter-lodding viser panelet et kontinuerlig Al-Si intermetallisk lag ved alle hud-til-kjernegrensesnitt.

5. Inspeksjon og kvalitetskontroll

Hvert panel gjennomgår: visuell inspeksjon for overflatedefekter; ultralyd C-skanning eller røntgen-inspeksjon for verifisering av bindingsintegritet; dimensjonssjekk for tykkelse, flathet og kantkvalitet; mekanisk testing (avskallingsstyrke i henhold til ASTM D1781, flatt strekk i henhold til ASTM C297) på vitnekuponger fra samme loddebatch. NADCAP/AS9100-sertifisering tilgjengelig for produksjon av romfartskvalitet-.

6. Overflatebehandling

Overflatebehandling etter-lodding i henhold til kundespesifikasjon: eloksering (type II eller type III hardanodisering), kromatkonverteringsbelegg (MIL-DTL-5541), PVDF eller pulverlakkering, eller børstet/speilpolert finish. Alle overflatebehandlinger påføres etter lodding for å sikre beleggets integritet over den metallurgiske bindingen.

7. Endelig pakking og levering

Hvert panel er beskyttet med PE-film, atskilt med skuminnfelling og pakket i ISPM 15-kompatible kryssfinerkasser for innenlands eller internasjonal forsendelse. Full materialsertifisering, inspeksjonsrapporter og samsvarsdokumentasjon følger med hver bestilling.

✓ NADCAP-sertifisert vakuumlodding (tilgjengelig for romfartsbestillinger)

✓ AS9100D kvalitetsstyringssystem (tilgjengelig for romfartsbestillinger)

✓ ISO 9001:2015 sertifisert produksjonsanlegg

✓ Mekanisk testing i henhold til ASTM D1781, ASTM C297, ASTM C393, ASTM E8

✓ Ikke-destruktiv testing: Ultralyd C-Scan, X-ray, penetrant inspeksjon

✓ Branntesting i henhold til EN 13501-1, ASTM E84, GB 8624

✓ EMI-skjermingseffektivitet per MIL-STD-285 / IEEE 299

✓ Avgassing i henhold til ASTM E595 (for romapplikasjoner)

✓ Full materialsporbarhet fra fabrikksertifikat til ferdig panel

✓ Samsvarssertifikat (CoC) med hver forsendelse

Vi anbefaler sertifiserte montører til konstruksjons- og fasadeprosjekter. Tekniske installasjonstegninger, lasttabeller og-støtte på stedet er tilgjengelig.

Populære tags: loddet aluminium honeycomb panel, Kina loddet aluminium honeycomb panel produsenter, leverandører, fabrikk